Рисунок нового поколения, имеющий форму волны, состоит из почти непрерывных блоков, которые расходятся от цетральной канавки протектора к плечу шины и пересекаются дренажными (для отвода воды) каналами, расположенными по спирали. Резиновая смесь протектора на основе кремния была разработана с целью достижения исключительно низкого сопротивления качению в сочетании с максимальной устойчивостью на мокрой дороге. Специально спроектирован для уменьшения стандартного параметра веса и повышения зффективности работы нового сочетания: рисунка протектора и резиновой смеси. Двойной слой стального брекера, укрепленный двумя слоями из найлона, расположенными под углом 0 градусов, или одним слоем, положенным по спирали (в зависимости от размера). Безупречный контроль над ускорением, в поворотах и при торможении в сочетании с превосходной маневренностью. Такая активная безопасность значительно повышает чувство комфортности внутри салона и снимает всякие сомнения при вождении, трансформируя их в чувство владения автомобилем.