Новые шины Nokian Hakka H (210 км/ч) и Nokian Hakka V (240 км/ч) имеют одинаковый, до тонкости отточенный, рисунок протектора. Разница между шинами заключается в использовании разных резиновых смесей и строении шины. Обе шины оптимизированы, чтобы действовать наилучшим образом именно в своём индексе скорости. Асимметричный рисунок протектора inside-outside эффективно снижает риск аквапланирования и улучшает управляемость шин. Для изготовления протектора используются смеси на основе силики, что позволяет добиться как отличного сцепления на мокрой поверхности, так и чрезвычайно низкого сопротивления качению. Свежие технические идеи, реализованные в новинках, эффективно препятствуют возникновению аквапланированию. Действие системы по удалению воды основывается на принципе течения ручья/реки. Узкие ориентированные канавки и направляющие потока воды эффективно удаляют воду из пятна контакта. Шина Nokian Hakka (205/55 R 16) вытесняет 43 литра воды в секунду, не подвергаясь эффекту аквапланирования, при скорости движения автомобиля равной 75 км/ч и толщине водного покрытия 10 мм. Поперечные канавки плечевых зон с внешней стороны шин оканчиваются в форме ковша, таким образом, снижая угол разбрызгивания воды, вылетающей из-под шины, и уменьшая риск попадания воды на лобовое стекло автомобиля. Оригинальная клиновидная многослойная структура протектора наряду с асимметричным рисунком улучшает как управление, так и сцепление на мокрой поверхности. Гениальное изобретение под названием индикатор износа протектора (Driving Safety Indicator, DSI) стал еще совершеннее в новых Hakka. Помимо цифр, обозначающих глубину канавок, имеется также индикатор аквапланирования. Он представлен в виде капли, которая исчезает после того, как износ превышает глубину 4 мм, что говорит об увеличении риска аквапланирования. Березовый листик на боковине шины является символом экологической безопасности резиновой смеси. При изготовлении изделий используются только очищенные низкоароматические масла.